В региони с висок снеговалеж като Норвегия, провинция Квебек в Канада, Сибир в Русия и Хокайдо в Япония единичният снеговалеж на места може да достигне 80 см. Обикновените тухлени и дървени складове трудно понасят това тегло. Дори складовете от дебел бетон често страдат от проблеми с напукване на покрива и накланяне на стените. Но наистина ли един склад със стоманена конструкция не може да издържи и ще се срине под обилен сняг? Наистина ли е така?
Прочетете повече:Какво представлява стоманената конструкция на склад
„Присъщото предимство“ наскладове със стоманени конструкциив устойчивост на снеговалеж
1. Лек на тегло, но с висока якост:
Общото тегло на склад със стоманена конструкция е само 1/3 от това на бетонен склад със същата площ. Въпреки че е лек, якостта на опън на стоманата е повече от 10 пъти по-голяма от тази на бетона. Когато снегът падне върху покрива, стоманената конструкция ще разпредели силата равномерно, разпръсквайки товара и намалявайки риска от срутване.
2. Добра издръжливост, устойчивост на удар:
Еластичността на стоманата е особено отлична, като гумена лента. Когато възникне мигновената сила на удара на падащия сняг, тя може да бъде разрешена чрез лека деформация, докато бетонът ще се напука при удар, намалявайки издръжливостта на цялата сграда.
Шест ключови детайла за изграждане на складове със стоманени конструкции в заснежени райони
1. Изчислете натоварването от сняг
Това е основата на всички дизайни. Намерете професионални инженери и изчислете общото натоварване от „натрупване на сняг + натрупване на лед + моментна сила на вятъра“ въз основа на местния максимален снеговалеж през последните 50 години. Например 1 квадратен метър рохкав сняг тежи приблизително 150 кг, а ако се заледи, може да достигне 300 кг. Като добавим силата на удара на вятъра, общото натоварване може да достигне 400 кг на квадратен метър. Инженерите ще използват тези данни, за да определят вида на стоманените греди и колони. За зони с големи натоварвания те ще използват стомана с висока -якост Q355B вместо обикновената стомана Q235.
2. Проектиране на покрива
Ако конструкцията на покрива е добра, снегът може да се свлече сам, без да е необходимо ръчно отстраняване:
Първо, наклонът на покрива трябва да бъде поне 30 градуса, за предпочитане 35 градуса - 45 градуса. По този начин снегът може да се свлече бързо след снеговалежа. Ако наклонът е по-нисък от 25 градуса, има вероятност снегът да се натрупа и с течение на времето да стане твърде тежък.
Второ, покривният материал трябва да използва предимно цветни стоманени плочи от полиуретанова изолационна пяна с дебелина + 100 mm. Повърхността на цветните стоманени плочи е гладка, което прави по-малко вероятно залепването на снега. Изолационната пяна не само поддържа покрива топъл, но и подобрява цялостната цялост на покрива. Освен това на покрива трябва да се добавят противоплъзгащи ленти (една на всеки 2 м), за да се предотврати свличането на снега и нараняването на хора или оборудване на земята.
И накрая, покривът не трябва да има вдлъбнатини или издатини. Например връзките на тръбите и вентилационните отвори трябва да са на нивото на покрива. В противен случай, ако снегът се натрупа в големи количества, локалният натиск ще бъде твърде висок и лесно ще повреди покрива.
3. Система за снегопочистване
Само разчитането на наклона не е достатъчно; необходима е и активна снегопочистваща техника:
Кабели за топене на сняг: Поставете нагревателни кабели под покрива. Когато са включени през зимата, те могат да стопят натрупания сняг. Това е подходящо за страни като Норвегия и Швеция, където има изобилие от електричество. Предимството е, че не се изисква ръчен труд, но недостатъкът е високата консумация на енергия;
Тръби за снеготопене на покрива: Поставете на покрива тръби, устойчиви на висока{0}}температура-. През зимата подавайте гореща вода или пара през тези тръби, за да разтопите снега, и след това го оставете да изтече през дренажните отвори. Това е подходящо за региони като Канада и Русия, които имат централизирано отопление;
Механични канали за снегопочистване: Запазете канал с ширина 1,5-метра-от двете страни на склада. През зимата използвайте летателна работна машина, оборудвана със снегопочистваща лопата, за да отстраните снега ръчно. Това е подходящо за малки и средни предприятия с ограничени бюджети;
Отваряеми капандури: Инсталирайте отваряем капандур на всеки 10 метра на покрива. Когато има много сняг, отворете го. Използвайте гравитацията, за да оставите снега да се плъзне надолу. Цената е ниска, но изисква ръчна работа.
4. Укрепване на възела
Дебелината на стоманените плочи при връзките между покрива на склада на стоманената конструкция и стоманените греди, между стоманените греди и колоните и между колоните и основата трябва да бъде с 5 мм по-дебела от тази на основната конструкция. Във всяка точка на свързване трябва да се монтират най-малко 4 високо{3}}болта с клас 8.8 или по-висок, с двойни гайки за заключване, за да се предотврати разхлабването на болтовете поради вибрации от сняг. По време на заваряването трябва да се извърши пълно заваряване и само половината от заваръчния шев не трябва да се заварява. Височината на заваръчния шев трябва да достигне 70% от дебелината на стоманата. След заваряване трябва да се проведе ултразвуково изпитване, за да се гарантира, че няма пори или шлакови включвания.
5. Лечение с фон дьо тен
В райони с обилен снеговалеж земята ще замръзне през зимата. Ако основата се разшири поради замръзване, това може да доведе до накланяне на склада. За да се предотврати това, основата трябва да бъде изкопана достатъчно дълбоко, като дълбочината на основата трябва да надвишава дебелината на местния слой вечна замръзналост. Освен това в основата се забиват стоманобетонни пилоти, а горната част на пилотите е направена в стоманобетонна платформа. Стоманените колони са фиксирани върху платформата. По този начин, дори ако слоят от вечна замръзналост се деформира, това няма да засегне основното тяло на склада. В същото време земята на склада трябва да е по-висока от външната земя с повече от 30 см, за да се предотврати натрупването на вода и замръзването след топенето на снега да тече обратно.
6. Ежедневна поддръжка
През зимата са необходими редовни проверки:
1. Всяка седмица проверявайте натрупването на сняг на покрива. Ако има локално натрупване на повече от 30 см, незабавно отстранете снега.
2. Проверете дали болтовете са разхлабени, особено при връзките на покрива. Ако са разхлабени, веднага ги затегнете.
3. Проверете дали има пукнатини в заваръчните шевове. Използвайте телескоп за наблюдение след снеговалеж. Ако има пукнатини, поправете ги незабавно.
4. Почистете дренажните отвори, за да предотвратите запушването им след топенето на снега, което може да причини натрупване на вода на покрива и замръзване.
Резюме: Изграждането на склад със стоманена конструкция в заснежен район не представлява никакъв проблем!
Следвайки тези 6 конструктивни детайла, складът със стоманена конструкция ще бъде непобедим обект в снежни райони. Той е по-лек от бетонните складове, по-здрав от тухлени и дървени, има по-ниски разходи за поддръжка и няма нужда да се притеснявате, че ще бъде повреден от обилен сняг.
